1931年8月23日《青岛民国日报》刊登这样一则新闻：《交通信号灯今天运用》。这则新闻称：“不管信号方式以色彩为规范，明绿色示放行明赤色示中止。”这次运用的信号灯共4盏，均为红绿两色。

　　公安部2013年新交通法规1月1日开端履行，新规明确指出：“抢黄灯行为归于违背路途交通信号灯通行，对驾驶人处20元以上200元以下罚款，记6分。”“闯黄灯”一时间令许多车主感到纠结，殊不知，这红绿之间的黄灯，便是我国人创造的。

　　说起红绿灯的来源，还要追溯到19世纪初的英国。那时，在英国的约克城，着红装的女性表明“已婚”，而着绿装的女性则是“未婚”。其时，伦敦议会大厦前常常产生马车轧人的事端。

　　受红绿装启示，英国机械师德·哈特于1868年规划了红、绿两色的煤气交通信号灯，由一名手持长杆的差人经过触动皮带来转换灯的色彩。不幸的是，一天“红绿灯”忽然爆破，连累值班差人，从此被逼撤销。

　　直到1914年，在美国的克利夫兰市才首先康复了红绿灯，不过这时已是电气信号灯。稍后在纽约和芝加哥等城市，相继从头呈现了交通信号灯。

　　黄色信号灯的创造者是我国人胡汝鼎。胡汝鼎(1905年-1985年)早年留学美国康奈尔大学、麻省理工学院，1925年在爱迪生任董事长的通用电气公司与麻省理工学院合办的一个班内学习，是爱迪生的高徒。

　　在美国的一天，他站在十字路口等候绿灯信号，当他看到绿灯亮了正要向前走，一辆转弯的轿车忽然擦身而过，吓了他一身盗汗。回到宿舍，他重复揣摩，总算想到在红、绿灯中心再加上一个黄色信号灯，提示人们留意风险。

　　他的主张当即得到有关方面的必定。所以红、黄、绿三色信号灯即以一个完好的马路东西呈现在世界上。

　　1968年，联合国《路途交通和路途标志信号协议》对各种信号灯的意义作了规则。

　　绿灯是通行信号，面临绿灯的车辆能够相应的直行、左转弯或右转弯，除非另一种标志制止某一种转向。转弯车辆都必须让合法地正在路口内行进的车辆，过人行横道的行人更要优先通行。红灯是禁行信号，面临红灯的车辆必须在穿插路口的泊车线后泊车。

　　黄灯是正告信号，面临黄灯的车辆不能跳过泊车线，但车辆已非常挨近泊车线而不能安全泊车时能够进入穿插路口。尔后，这一规则在全世界开端通用。

　　我国最早的红绿灯呈现在上海的英租界。有材料显现，早在1923年，上海公共租界开端在部分十字路口运用机械设备指示车辆中止和行进，该年4月13日，南京路两个重要十字路口，最早设备红绿灯交通信号设备。

　　我国施行高温补助方针已有年初了，可是多地规范已数年未涨，高温补贴执行遭受为难。东莞外来工群像：每天坐9小时 常常...66833