金秋十月，清风送喜，在这个收获的季节又传来好消息。由一汽奔腾李志刚专家工作室报送的“一种乘用车灯光迎宾律动模式的操控方法”项目，荣获全国机械冶金建材行业职工技术创新成果三等奖，这是继获长春第三届长春职工优秀技术成果奖后再一次获奖。

　　李志刚专家工作室成立于2018年1月，主要是做汽车灯具等电气产品融合性技术创新工作，专家工作室以打造产品魅点为出发点，以增强使用者真实的体验为理念，已开发创新项目20余项，多次获得集团及公司创新奖项。

　　汽车技术的发展的新趋势是越来越智能化和人性化，追求人车互动，要赋予汽车以情感和生命，使汽车成为人类的朋友和伙伴。作为汽车重要造型零件的车灯，内饰氛围灯已经为用户营造一个温馨的氛围，外饰灯具如何在满足传统信号及照明功能的前提下，进一步增加与车主的互动，打造魅点产品，是一个需要深入研究的课题。

　　李志刚专家带领团队对市场及用户进行了调研，受较多国家标准法规和产品成本限制，灯具产品做功能性创新，需要投入大量人力、物力及财力，同时周期较长，很难满足公司目前对产品技术创新的要求。李志刚专家基于从业二十余年的灯具开发经验以及对行业技术发展前途的判断，同时结合了整车控制网络化一体化的技术发展的新趋势，提出灯具产品灯光律动控制的独特方案，即在车辆解闭锁时候，利用现有灯光进行律动效果点亮，对灯具内部的个体灯组进行单独控制，并结合造型效果要求，按既定的节奏点亮或者熄灭，形成酷炫的灯光舞动效果，从而增加车辆仪式感。

　　技术创新方面，此方案律动效果独特，使用者真实的体验升级。以往乘用车车灯大多数都用在实现一些常见的信号灯功能，内部控制电路只能控制某个功能的LED光源同时亮或灭，效果单一；用户在使用车辆解锁及离开车辆闭锁时，也仅仅通过转向灯闪烁来提示用户车辆位置及解闭锁状态，形式传统。相比之下，律动灯光呈现专属的灯光舞动效果，此过程给用户所带来仪式感和亲切感，同时炫丽的灯光效果也提升了整车科技感与辨识度，满足了用户对车辆使用的个性化需求，也增强了奔腾品牌在用户心中的认可度。

　　成本管理上，利用现有产品，成本控制到位。此项目开发充分的利用了现有车型的灯具产品，没有专门新开发产品，保证了产品研究开发进度，节约了新产品研究开发成本，降低了整车产品认证风险。同时，不改变原有的整车灯光控制模式，只针对相关控制模块进行电路控制部分的优化设计，不单独增加控制器，确保成本可控。

　　技术拓展上，团队对灯具内部控制电路进行深入研究，通过优化电路设计，提升LED光源对应控制电路的灵活性和多样性，同时，通过软件的设计和刷写，迅速制定新方案来进行评价和反馈，方便了律动效果的实际展现和修正，使律动效果设计具有高度的设计灵活性，为将来用户自行编制灯光律动方案打下了基础，符合整车定制化，私有化的趋势。

　　有志者，事竟成，突破壁垒，百万销量终属自主；灯具人，天不负，转型攻坚，五力打造直面合资。车灯新技术大多体现在国外车企中，自主车企很难有技术上的创新和突破，大多数都是沿袭和模仿，此次律动效果的创新，是中国自主车型阵营的一次技术提升。此次课题研究成果，一方面应用于公司相关车型，体现奔腾产品魅点；另一个方面也激起了电气领域技术创新的热情。李志刚工作室全体成员还将再接再厉，以“自主掌握关键核心技术”为目标，以技术创新为己任，为奔腾品牌打入自主第一阵营作贡献。（孙睿）