原标题：费区分隔 无包通道 灯箱看板 站外售票 【欢度国庆护航出行 豫园站进步服务能级】

　　中秋假日刚过，改造不久的豫园车站又迎来了国庆假日的检测，来看看车站现场有哪些服务行动，出行要注意啥？

　　豫园车站从客流剖析、客运组织、设备设备、自愿训练、安保力气等多方面一起看护车站的安全，全面进入“作战”状况备战国庆大客流。在此期间，车站内增岗人员46人，轨交警方及社会自愿者声援力气多达40人，为更便利、直观地熟知个人责任，在车站交接班室粘贴“车站布岗图”，预先对增岗人员进行车站客流管控办法的训练，使增岗人员快速了解车站布局，夯实声援力气。

　　在大客流期间，车站持续实行“1进4出”的客流管控办法，确保进出站客流平稳、有序。因为改造后的费站内面积扩展，为实在防止乘客对冲，车站内费区使用阻隔栏将进站和出站客流区域进行阻隔。在重关键位组织自愿者引导，加速乘客进出站速度，保护车站次序。

　　在中秋节对1号口的七台双向闸机进行压力测验后，改变进出方向的“快速进站”形式颇有成效，在国庆期间仍沿袭此形式。车站、轨交民警和安检三方合力，敞开“无包通道”快速进站口，缓解3号口进站压力。

　　跟着时刻的推移，车站设备设备也在不断完善，3、4号口主动售票处上端别离增加了灯箱。灯箱左边设有从豫园动身的全网络票价图，乘客在排队时就可知晓票价，节约买票时刻。灯箱右侧是著名景点的换乘办法、票价以及上海市废物分类指引，便于乘客查询。车站北端原有的楼梯已晋级为主动扶梯，可依据客流状况调整开行方向，充分使用空间保证乘客出行快捷，进步乘客进出站功率。

　　豫园车站依据以往大客流经历，一起考虑到改造后1号口进站客流压力较大，在本来1号口站外应急售票车的基础上，还在3号口旁增加了第二辆站外应急售票车，一旦客流较大将及时敞开，加速购票速度，防止站内积压客流。

　　“豫10俱进”服务团队秉承“想乘客所想，及乘客所及”的理念，针对车站新布局、特定时段南京东路封站等信息，连续服务特征，为乘客送上传统节日卡片之国庆版。有位乘客拿到卡片后惊喜地说：“好用心呀，有五个换乘2号线的办法呀，蛮便利的。”团队成员持续向他介绍道，不仅如此，还有限流时段的进出站提示和车站布局。

　　豫园站整体职工和自愿者用他们的据守与坚韧，不间断的高质量服务，点亮上海地铁“城市窗口”形象。回来搜狐，检查更多