雷克萨斯现在在国内二线奢华品牌商场已经是龙头老大了，虽然其仍然是悉数进口的出售形式，但仍然抵挡不住国人关于这种匠人精力的追捧，比较于同样是二线奢华品牌的沃尔沃，凯迪拉克，林肯等等，雷克萨斯在国内的重视度好像更高，并且它也是二线奢华品牌中罕见的不降价，乃至还要加价提车的品牌。现在雷克萨斯又把全新一代NX组织上了。并且一降价就颇有大将风度。雷克萨斯再次垂头！从51如果下子就跌至34万，是收割韭菜仍是真有诚

　　从全新雷克萨斯NX的正脸便能够看出，新车整体朝着运动化、年轻化的方向大步跨进。其前脸保留了纺锤形进气格栅造型，日行灯与车灯交融的改动使整个前脸看起来愈加凌厉，大面积进气格栅的规划、两旁的大尺度进气口也进一步增加了运动气味，整个前脸变得愈加时髦与动感。

　　一款新车就有一款新的内饰，是雷克萨斯一贯的主旨。此次的全新一代NX则对内饰规划做了较大改动，最大的改变是将此前的悬浮式中控屏改为了一块大尺度中控屏，并向驾驭位轻轻歪斜。12.3英寸全液晶外表在提高科技感的一起，也具有很强的实用性。此外，新款车型还将供给64种不同色彩调配的气氛灯

　　车身尺度方面，全新一代NX的长宽高分别为4660/1865/1660mm，轴距达2690mm，最小转弯半径(车轮)5.8m，账上数据放眼同级干流对手可圈可点。侧方吸睛点当属短后悬调配平直腰线和紧致车尾，给人满满的动感视觉。

　　装备方面，无线充电，全景天窗，前排座椅通风加热，马克莱文森音响，还支撑苹果 CarPlay和百度CarLife功用，Advanced Park智能泊车功用、还新增可通过智能手机操作的遥控泊车功用、在线软件晋级OTA。

　　而在车尾部分改变最为显着的当属尾灯规划泊车连续了雷克萨斯最新的宗族风格，不光采用了贯穿式结构，且粗大健壮的红色灯带镶嵌于立体感极强的黑色底面之上，并大幅度向车侧延伸。而而尾箱盖线条也更具立体感，有着愈加夸大的线条，与UX车型颇有几分类似，表现了TNGA渠道愈加急进的风格。后保险杠部分就没有任何的排气，取而代之的是杂乱的黑色装修，运动感并不算缺少。

　　全新一代NX连入门版也用上了大排量，NX 260车型的发动机最大功率151kW（205PS）和峰值扭矩241N·m，而NX 350h和NX 400h+的体系归纳功率则分别是179kW、195kW，其间后者按版别不同的WLTC归纳工况续航路程有76km和73km，百公里馈电油耗5.2L。