全新迈腾的研制进程历时4年之久，它的入世凝聚了一汽-群众与德国群众中德两边工程师的才智与创造力，它不只是一款原汁原味的德系高级轿车，一起也是一款以我国商场为规划原点、具有我国共同元素的轿车。

　　作为一款立异奢华的德系高级轿车，全新迈腾依照C级车出产规范制作，无论是对新技能的选用仍是奢华的程度，全新迈腾都到达细分商场史无前例的高度。凭仗大规划、新科技、高质量的产品优势，全新迈腾将全面改写国内B级车奢华规范，从头界说B级车。

　　全新迈腾由群众新辉腾的规划团队完结，学习了群众尖端奢华轿车辉腾的规划元素，在外观和内饰方面都渗透着群众高端车低沉而奢华的规划言语，全体作用舒展而大气，完美诠释了德系高级轿车的奢华风仪。

　　从整车来看，全新迈腾愈加广阔。在群众第七代B级车研制之初，德国群众就决议专门为我国商场同步开发长轴距版的全新迈腾。与上代迈腾比较，其轴距添加100mm，到达2812mm，一起整车长、宽、高别离到达4865mm、1820mm、1475mm，这也是现在干流B级车商场上长轴距车型的模范。

　　长轴距的优势，让全新迈腾具有逾越干流B级轿车的乘坐空间，内部有用乘坐空间达1897mm。尤其是后排头部空间到达961mm，且膝部空间比上一代加长57mm，这也让驾乘者具有愈加舒适的车内环境。

　　早年脸来看，全新迈腾全体规划与辉腾的X造型千篇一律，大面积的镀铬装修和双横向线条的运用，尽显出显贵非凡的王者气质。前格栅选用加宽的双四条水平规划，并以四道“亮堂、亚光”相间的双镀铬饰条镶嵌其间，充溢奢华气味。前大灯造型选用了凌厉的矩形规划，其一组由15颗LED灯组成的日间行车灯组分外显眼，勾勒“J”字型线条，再加上全新宽幅镀铬前雾灯，全新迈腾具有灿烂耀眼的视觉冲击力。车灯部分和发动机盖部分构成横向的全体，让整车显得广阔。这也是长轴距与规范轴距版在外观上的不同之处。

　　自头灯开端，两条“锐棱”构成的腰线别离沿着两边前叶子板、穿过窗框下缘，一向延伸至车尾，使得车身旁边面显得细长健硕而赋有动感。因为两条锐棱选用了冲压模具零圆角的工艺，这两条腰线显得力道十足且愈加精准。上部的锐棱与车身线条互相照顾，构成了双腰线规划，再合作杰出的的轮毂线条和下移至底部的镀铬防擦条，让车身旁边面在视觉感上显得愈加慎重。

　　全新迈腾的尾部造型愈加简练，车尾规划抛弃了楔形规划，转而运用愈加滑润的线条来烘托整车的沉稳。尾灯由上一代迈腾的圆灯回归到多边形规划，多颗LED组件构出显眼的与辉腾相似的M造型，也让全新迈腾在沉稳中带有几分共同神韵。

　　从全体外观来看，全新迈腾选用了环顾的线条规划，一切线角都能够互相照应，例如：水平镀铬格栅的折角与头灯内部线条、下部进气坝上的折角在份额上彻底一致；早年大灯锐角延伸而出的腰线，与完好后备箱棱线联接、旁边面镀铬防擦条与前保险杠及尾部镀铬装修坚持了同一高度，构成两条能够完好围住车身的平行环绕线。这样的规划也充分表现了奢华车老练而淳厚的平稳规划。

　　全新一代迈腾的内饰经过从头规划，选用流通而高雅的典型欧式风格，并遵从了人体工程学原理和高效率规划准则，营造出撼人心弦的奢华气质。

　　德国群众最新软质资料仪表板完美融入车厢规划的布局，别离的颜色和仪表盘的强力线条在车门上持续延伸，经过它创立一个动态的弧形装修气氛。空调设备与音响面板区分在两个平面架构下，表现了一般仅应用在群众高端车的分区式规划理念。在中控台规划上，全新迈腾各种按钮布局规整而不刻板，并新添加了主动泊车和发动机发动按钮。

　　而从全体内饰原料来看，全新迈腾经过大面积的纯铝拉丝饰板掩盖、真桃木装修、内部植绒等营造出全体风格的尊贵气味。此外，遍及车厢内质感极强的亚光镀铬件，如：空调出风口外缘的细亮条、方向盘快拨键周围、换挡控制区、仪表板内部、车门手把和饰板等处，使得全新迈腾的奢华气质变得触手可及。

　　值得一提的是，全新迈腾还选用了其专属的发光功用高级迎宾踏板、多处照明气氛灯、与辉腾相同的石英钟规划，无一不在展示巨细靡遗的奢华诉求。

　　总的来看，无论是外观全新的规划言语，仍是内饰原料与规划感的偏重，一般只应用于C级奢华上的元素均被全新迈腾引进其间。信任在很长一段时刻里，全新迈腾都将在奢华规划和原料应用上，从头界说B级车的新规范。

　　群众品牌一向以优异的驾控功用著称，全新迈腾集成了群众最先进的科技，而且将更高等级车型的装备引进其间，不只承继了群众轿车一向优异的控制和安全功用，舒适性也进步到了更高等级。

　　全新迈腾选用了德国群众最新的B级车技能渠道。在全新迈腾的底盘总成体系上，部分选用了铝合金原料。比方：转向节和车轮支架等等。铝合金资料的选用，不只是为了下降整车分量、强化零部件功用指标，一起也清楚地标明全新迈腾为了确保精准的驾控和优异的质量所作的尽力。

　　在前轴体系上，全新选用的是最新优化的群众B级车渠道的前轴体系，并对副车架进行了加强。除了低噪音加强型后副车架外，后轴还选用了最新的柔性衔接技能。在副车架与车身衔接点处选用了特别规划的四个橡胶铰链，来衰减路面不平对车身的影响，然后减小了车身的振荡，大大进步了后排乘客的乘坐舒适性。一起因为铰链的径向刚度很高，整车的控制功用得到了再次进步。

　　而在悬挂上，全新迈腾选用了轻质优化的麦弗逊前悬架和全新调校的多连杆后独立悬架，带来了更安稳、更精准的驾控感触。此外，专门针对我国路途的全体底盘校调，更是在确保舒适功用的基础上，确保了我国广阔顾客对控制性的寻求。

　　在动力总成上，全新迈腾沿用了群众最先进的TSI和DSG这对黄金组合，供给了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款排量供顾客挑选。别的，旗舰版车型还将搭载3.0 V6 FSI发动机，将迈腾品牌进步到一个新高度。

　　涡轮增压缸内直喷发动机和双聚散变速器经过从头，其归纳动力功用进步到更高规范。值得注意的是，全新迈腾初次搭载的7速DSG双聚散主动变速器，其最大功率为118kW/5000-6200rp，最大扭矩为250Nm/1500-4500rp，0-100KM加快仅为8.9秒，而百公里归纳油耗仅为7.8升，一起CO2排放更低，愈加节能环保。

　　在安全方面，全新迈腾具有高达79项的安全装备，表现了德系高级轿车全方位的安全理念，也成为B级车商场名副其实的集大成者。

　　在驾控安全的电子设备上，全新迈腾还装备有ESP、AUTO HOLD、EPB、大尺度刹车盘、智能定速巡航，其间ESP是现在群众B级车中最先进、最完善的电子安全安稳体系。

　　一起，全新一代迈腾具有包含驾驭与副驾驭全尺度气囊、前座椅双侧气囊、后侧安全气囊、前后贯通式头部双气帘等最多8个安全气囊的装备，而这样的装备往往出现在更高等级的奢华车中。除此之外，一体式车门、前段行人维护规划、磕碰逃离功用等十几项安全装备为驾乘者供给了最大极限的维护。

　　更重要的是，全新迈腾装备了包含ACC自适应主动巡航、Park Assist 智能泊车辅佐体系、Rear Assist 后视印象体系、OPS 模仿可视前后驻车体系等在内的智能驾驭辅佐体系，这也让全新迈腾逾越了等级边界。

　　ACC自适应巡航控制体系能够对车辆的行进速度进行主动控制，经过雷达可勘探车前方12°，150米规模内同方向行进车辆，并依据驾驭者设定的安全刹车时刻和间隔主动调整车速，然后完成坚持车辆速度以及车辆距离处于安全规模的功用，削减驾驭员的驾驭操作量，进步车辆的乘坐舒适性和安全性。

　　Park Assist智能泊车辅佐体系则是选用超声波技能，能够协助驾驭员在拥堵的都市找到适宜的泊车位，并辅佐驾驭员轻松倒车入位，使得在城市中的驾驭变得更安全和舒适。

　　Rear Assist 后视印象体系经过躲藏于后部Logo内的倒车摄像头，完成上下100度，横向130度的大勘探规模，为驾驭员供给明晰的车后路况的图画，并预判车辆或许进入方位，在最大程度上免除用户倒车时的“后顾之虑”。一起因为摄像头选用躲藏式规划，避免了摄像头因为尘埃、雨水磕碰导致的意外损坏。

　　OPS 模仿可视前后驻车体系经过前后驻车雷达勘探器 ，动态显示障碍物信息，在遭受风险前进行声光报警，并可完成与Rear Assist的快速切换，下降狭隘空间泊车难度和倒车时刮蹭的风险。

　　德系车先进的科技形象早已家喻户晓，作为原汁原味的德系产品，全新迈腾逾越B级车边界，向更高等级的车型看齐，在控制性与舒适性等各个方面缔造了B级车的全新规范。

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