在中国轿车竞赛最剧烈的商场——中级车商场，性价比新高被不断改写，因为近期克莱斯勒的新年促销活动，原装进口的道奇锋哲最新价格调整为SE版18.8万元，SXT版19.9万元。这使锋哲成为目前商场的性价比新风标。

　　事实上，关于见惯了市面上圆头圆脑日系车的顾客来说，道奇锋哲给你带来的异乎寻常的视觉新冲击。它周身上下很少有滑润曲线，棱角清楚的风格颇契合现在盛行的未来风。锋哲的英文名字是Avenger，是 “复仇者”的意义。它确实具有一种复仇者的矛头与锐气，激烈的立体冲击力，令它在远处出现时，就能马上让人知道“Avenger 锋哲”来啦！

　　有人点评，表面上Avenger在轮拱之上的大大腰臀猛然拱起，就像一个奔驰的公羊的腰腿。听说，它的规划创意是来自70年代道奇的一款赛车型小车。其腰臀在后门的C柱处升起，合作C柱上黑色起棱的三角腮盖以及下面广大的轮拱，杰出了车身的运动风格，这是车身旁边面最吸引人的当地，也是它最具特性的当地。

　　翻开车门，坐上驾驭座。道奇锋哲将素描绘画的规划元素立异性地融入到内部规划之中，具有异乎寻常的时髦气味：表面台的风格跟表面很和谐，相同是直来直去、有棱有角。从锋哲身上能够精确的看出美国人典型的实用主义，不求花哨的装修，只着重运用起来更快捷。中控台的面板选用铝饰，做工与装嵌都很仔细，按键合作旋钮整齐简练，很简单上手。一些部位用亮光的镀铬来杰出处理，如门壁板上音响的喇叭边、开门拉手、方向盘中心的公羊徽标等。表面也很抢眼，方角的遮阳盖下是3个白色的表面筒，数字明晰易读。真皮方向盘和换档手柄，以及真皮座椅，凸现整体内饰的高级感，而可8向调理的电动驾驭员座椅更是在同级产品中，无人能出其右。

　　此外，锋哲上不少立异性的内部规划更是给国内用户所带来许多新鲜体会：车内设置了许多人性化的储物格；前排副驾驭座椅能够往前放倒，给后排乘客做一个放电脑的小方台；后排座椅可按40：60拆分折叠这样连同行李箱之后，早年到后足足能够放下一个长长的滑雪板。钥匙上装备的遥控一键式前排车窗降下功用， 能够在酷热的气候下，在驾驭员及乘客上车前给车厢换气；电加热/制冷前杯托，可便利驾乘者在车内冷却或加热饮料。

　　在动力方面，道奇锋哲选用了2.4升双VVT国际发动机（world engine），与之匹配的是稳定性很高的4速AutoStick 手自一体变速箱，上限功率为125Kw/6000rpm(170马力)，以及最大扭力220Nm/4500 rpm。再有普利司通215/60R17轮胎很好抓地力的支持下，给人一种下盘马步稳健的形象，真能够能够称为一架不错的运动轿车。据测验反响，道奇锋哲的起步非常轻松，低转的扭力并不缺少。油门的反响很快，中段加快的力气也足够。其发动机与变速箱的组合具有极佳的燃油经济性，官方发布的百公里归纳油耗仅为8.9升。

　　道奇锋哲在自动安全方面更是同级车的佼佼者，全系装备四轮碟刹，ABS，ESP，TCS（牵引力操控办理体系），胎压监测功用；被迫安全方面则装备更先进的安全气囊体系，包含前气囊，前后排辅佐侧气帘，以及前排座椅辅佐侧气囊。

　　别的，道奇锋哲不只坚持了克莱斯勒品牌车型修理维护费用较低的一向特色，一起享用两年或五万公里的质量保证（以先到者为准）。

　　原装进口的质量，以及超出国产车的功能装备及维护本钱，这一切让道奇锋哲成为当之无愧的进口中级车性价比之王。（道奇轿车供稿）

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